Nabe 6 Loch / Felge 5 Loch

Die Scheiben sind aus Aluminium, Gewinde für die Felgenschrauben ist in einer eingepressten Stahlgewindebuchse und bei Mutterbefestigung sind Stahlrändelbolzen eingepresst.

Bei ungleicher Lochzahl und größerem Lochkreisunterschied kann die Scheibe aus einem Stück bestehen.

Bei ungleicher Lochzahl und eng nebeneinander liegenden Lochkreisen ist es überwiegend eine Zweischeibenlösung. Die erste innere Scheibe wird mit Kurzkegelmuttern oder Kurzkegelschrauben auf die Nabe geschraubt.

Die zweite Scheibe wird mit einem weit außen liegendem eigenen Lochkreis auf die innere Scheibe geschraubt. In dieser Scheibe sind eingepresste Stahlgewindebuchsen oder Stahl-Rändelbolzen für die Felgenbefestigung mit Ihren vorhandenen Schrauben oder Muttern.

Für Adapter habe ich keine TÜV-Teilegutachten, liefere aber eine Kopie vom Werkzeugnis über die Festigkeit des verwendeten Materials

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Danke das Sie bei mir Adapter gesucht haben, jedoch bedenken Sie, das Sie von 6 Loch am Fahrzeug auf 5 Loch an der Felge adaptieren. Die Kraft Ihres Motors wird mit weniger Befestigungselementen an der Felge von den Reifen auf die Straße übertragen. Dies kann zu einem Sicherheitsverlust führen.
Ist dann auch noch der Felgenlochkreis wie bei Ihrer Auswahl kleiner als der Fahrzeuglochkreis kommt dies zu dem vorhandenem Negativmerkmal dazu.
Ich kenne Ihr Fahrzeug nicht, somit auch nicht die Beanspruchung des Adapters. Sprechen Sie mit Ihrer Werkstatt über dieses Vorhaben.