Nabe 4 Loch / Felge 8 Loch

Die Scheiben sind aus Aluminium, Gewinde für die Felgenschrauben ist in einer eingepressten Stahlgewindebuchse und bei Mutterbefestigung sind Stahlrändelbolzen eingepresst.

Bei ungleicher Lochzahl und größerem Lochkreisunterschied kann die Scheibe aus einem Stück bestehen.

Bei ungleicher Lochzahl und eng nebeneinander liegenden Lochkreisen ist es überwiegend eine Zweischeibenlösung. Die erste innere Scheibe wird mit Kurzkegelmuttern oder Kurzkegelschrauben auf die Nabe geschraubt.

Die zweite Scheibe wird mit einem weit außen liegendem eigenen Lochkreis auf die innere Scheibe geschraubt. In dieser Scheibe sind eingepresste Stahlgewindebuchsen oder Stahl-Rändelbolzen für die Felgenbefestigung mit Ihren vorhandenen Schrauben oder Muttern.

Für Adapter habe ich keine TÜV-Teilegutachten, liefere aber eine Kopie vom Werkzeugnis über die Festigkeit des verwendeten Materials

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